08.02.2026 на постановке в 13.40UTC вызван на мостик, проблема с кабельной линией п/б, на ТТМ: напряжение в норме, стрелка амперметра судорожно дёргается, перешли на ТЗ л/б. Во время траления осмотр кабеля, разгрузки, на замке разгрузки виден залом кабеля, но не факт. Больше видимых повреждений не обнаружено.
Отрезал этот кусок, замерил мегомметром, КЗ нет, вскрыл ТЗ, отсоединил пигтейл, замерил, всё нормально. В итоге отрезал 15 м рабочего конца, замерил линию до мостика, всё отлично, где моросило - не нашёл. Перезаделка соединения с ТЗ, вместо замка разгрузки сделано кольцо разгрузки, блин, я старовер, дедушкины методы в уважухе . Остаток - 1960 м, износ - 30%. После выборки трала, проверка подключением ТТМ, в работе.
Олег в следующий раз с таким кабелем попробуй прозвонить отрезанный кусок на наличие/отсутствие КЗ самой жилы. В прошлом рейсе 200м вырезали пока нашли где оборвало центральную жилу.
Кабель отрезан за повреждением, проверка мегомметром линии до мостика, в норме, проверка подачей напряжения с ТТМ, в норме. Перезаделка соединения с ТЗ, проверка подключением ТТМ, в норме. В работе.
Остаток кабеля п/б 1950 м, износ 38%, намотан 05.10.2025.
. Остаток - 1960 м, износ - 30%. После выборки трала, проверка подключением ТТМ, в работе.
