25.05.2026
Утром перед постановкой трала были сняты подменные датчики досок:
DS Master - s/n: (ID) 5CE584B - остаток заряда батареи перед снятием - 81%
DS Slave - s/n: (ID) 58AF57C - остаток заряда батареи перед снятием - 84%
Установлены штатные датчики:
DS Master - s/n 4194776
DS Slave - s/n 419477,
с замененной АКБ на датчике Master (отдельный пост)
Отмечу, что со слов штурманов подменные датчики имеют проблему. А именно, левый DS Master - s/n: (ID) 5CE584B иногда скачет глубина, то есть, например, траление по верхам обе доски идут ровно на глубине по 60м, на эхолоте глубина до грунта 300м, тут вдруг датчик левой доски показывает глубину 400-500м, при этом проходит 15-20 посылок с такой глубиной (около 2 минут), потом снова возвращается в 60м. На глубинах и по верхам - это не сильно волнует штурманов, но во время траления на меляках это критично.
Проверены настройки датчика - всё идентично рабочим датчикам досок.
В прошлом моём рейсе (до МРТО 2025-2026) это были основные рабочие датчики и весь рейс отработали без замечаний!